Odin 820 Classic (Verkocht)
De Odin 820 Classic -ook wel bekend als Imexis 27- is de verbeterde versie van zijn Amerikaanse voorganger, de MacGregor 26X.
Deze Power Sail Hybride is een uitgelezen voorbeeld van uitmuntende engineering en biedt het beste van twee werelden.
De mogelijkheid om met één en dezelfde boot te zeilen, motorzeilen, snelvaren én traileren naar uw geliefde locatie en er dan ook nog met 5 personen comfortabel aan boord kunnen verblijven is op z’n minst opmerkelijk te noemen.
De vaareigenschappen onder zeil zijn krijgen goede kritieken, vooral omdat alles vanuit de kuip bedienbaar is, zelfs het reilen en hijsen van de mast.
De vaareigenschappen onder motor zijn een niet alledaagse fantastische ervaring op het water.
De conversie van zeilen naar motorvaren en omgekeerd duurt niet langer dan acht minuten, grotendeels voor het vol- of leeglopen van de ballast.
De kuip laat zich makkelijk vullen met handigheid tijdens het varen en gezelligheid wanneer voor anker of aangemeerd. Binnenin is de Odin 820 gevuld met verblijfsluxe, veel natuurlijk licht en een flinke stahoogte van bijna 180cm.
Het interieur vertoont geen gebruikssporen, maar heeft een ‘nieuw’ gevoel.
Met de bijhorende geremde Damco boottrailer neemt u de boot makkelijk mee op vakantie naar uw vaar- en/of verblijfs locatie aan boord.
Doordat de boot altijd op trailer binnen werd gestald in een privéloods, verblijven de gehele boot en de motor in bijna nieuwstaat.
Een uitmuntende boot in uitzonderlijk goede conditie !
Priced to sell !!
Beschrijving
Odin 820 Classic
Power Sail Hybrid
incl. trailer
- LOA 8,20m, breed 2,50m, diepgang 1m45, normale doorvaarhoogte 10,67m
- Bouwjaar : 2005, tweede eigenaar
- Werf : Odin Yachten, PL
- Gewicht : 2211 kg
- Bouw : GRP, met ophaalbare waterballast vin kiel
- Cat B
- 5 slaapplaatsen
- Gekeurde, geremde Damco trailer
- CE verklaringen boot en motor
- Nieuwfactuur aan boord
- Altijd droog binnen gestald, de boot kwam enkel bij gebruik buiten
- BOOT, MOTOR EN TRAILER ZIJN IN NIEUWSTAAT !
Prijs : –
Status : Verkocht
Accommodatie
- Materiaal, kleuren : Origineel modern interieur
- Hutten : 1
- Stahoogte : 178cm
- Natte cel met toilet en wastafel
- Toiletten : 1x Thetford
- Kooktoestel/pitten : 2 x 1
- Drankenkoeler 12V
- Slaapplaatsen : 3 + 2
– ruime 3 persoons kooi onder de kuip (200cm x 205cm)
– 2 persoons V-bed voorin (160cm x 200cm) - muggenhorren op alle patrijspoorten
Motor, elektra, water
- Vermogen : 70PK Suzuki DF70
- Aandrijving : Buitenboordmotor
- Brandstof : Loodvrij
- Brandstoftank : 44 liter, kunststof
- Koeling : Direct
- Kruissnelheid onder zeil : 4 – 5 kn
- Max snelheid onder zeil : ca. 6 kn
- Kruissnelheid onder motor : ca. 11kn / 20km/u
- Max snelheid onder motor : ca. 21kn / 38km/u
- Meetinstrumenten : dieptemeter, windwijzer, snelheidsmeter, kompas
- Spanning : 12 V + 220 V walstroomaansluiting
- Accu’s : 1 x start 100Amp + 1 x huishoud 100Amp
- Acculader : Mobitronic Waeco, 12V/15Amp, automatisch
- Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoor
- Verswatertank : 68 liter
- Zwartwatertank : 24 liter
Navigatie & electronica
- Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
- Dieptemeter : Raymarine ST40 BiData
- Log : Raymarine ST40 BiData
- Kompas : Plastimo Contest
- Marifoon : M-Tech MT500
- Windvaan
Tuigage & uitrusting
- Anker : Voor, manueel
- Buiskap : Origineel, in zeer goede staat
- Zwemplatform & inox zwemtrap
- Zeerailing, hekpreekstoel
- Zeilenset in zeer goede staat :
– totaal zeil oppervlak : ca. 28,5 m²
– Genoa : 15,7 m²
– Fok : 11,7m² - Winches : 2x Antal W7
- Valstoppers : 2x viervoudig
- Dubbel roer, opklapbaar voor snelvaren en transport
- Ballast 650 kg
Veiligheid
- Lenspomp : 1 x manueel
- Brandpreventie : brandblusser volgens voorschriften
Extra
- Alle fabriekshandleidingen aan boord
- Altijd droog binnen gestald, de boot kwam enkel bij gebruik buiten
- Motor onderhoud door Bootman Goes
- Kraaknette boot met nieuw uitstraling
Bezichtigen na afspraak te Zeeuws Vlaanderen (NL) via contact
DISCLAIMER
Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt, doch kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt als contractuele verbintenis.
