Amerglass 32 AK HT (Verkocht)
‘Yesterday’ is één van de 450 in het Nederlandse Oosterhout gebouwde Amerglass 32 kustvaarders. Dit type boot werd ontwikkeld als zeegaande halfglijder, zelfs in de onstuimige wateren rond Zuid-Afrika, Nieuw – Caledonië en Florida ontmoet u dit product van Nederlandse scheepsbouwers, die reeds sinds generaties weten wat degelijkheid, zeewaardigheid en betrouwbaarheid betekent.
Een schip die tijdens het ontwerp door Willem De Vries-Lentsch jr. haar tijd reeds ver vooruit was. Het onderwaterschip is in knikspant uitgevoerd, de hellingshoek van de schroefassen t.o.v. de basislijn is zo klein mogelijk gehouden om een maximaal schroef- en voortstuwingsrendement te bekomen. Dit laat zich ook duidelijk merken tijdens het varen en het komt de stabiliteit en veiligheid zeker ten goede.
De standaard uitvoering kwam met één 81pk aandrijvingsmotor, dit exemplaar werd door de vorige eigenaar nieuw besteld met de twee krachtige Volvo Penta motoren van elk 106pk. Door de jaren heen werden de motoren steeds goed onderhouden, ook de huidige eigenaar verzorgde het jacht steeds met de grootste zorg op zijn eigen jachtwerf nabij Gent.
Voor wie ongelimiteerd vaarplezier, perfecte manoeuvreerbaarheid en een prachtig motorgeluid voor ogen heeft, is een bezoek aan dit nostalgische jacht zeker de moeite waard.
Beschrijving
Amerglass 32 AK HT
- LOA 9,60m, breed 3,20m, diepgang : 0,90m, doorvaarhoogte 2,70m
- Bouwjaar 1976
- Werf : Amerglass, Oosterhout, NL
- Waterverplaatsing 4.200 kg
- Tweemotorig motorjacht (diesel)
- Kruipsnelheid : 6 km/u – 3 kn
- Kruissnelheid : 22 km/u – 12,4 kn
- Max snelheid : 30 km/u – 16 kn
- 6 slaapplaatsen (2 + 2 + 2)
- Klassiek halfglijder motorjacht met hoog ‘Côte ‘d Azur’ gehalte
- Optionele Volvo Penta 106pk motoren, steeds de jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad
- Onderwaterschip (antifouling & anodes) in 2019, altijd op zoet water gevaren
- Geheel vernieuwde gelcoat onder- & bovendeks, 100% osmosevrije boot
- 2de eigenaar
Status : Verkocht
Prijs : –
Accommodatie
- Materiaal, kleuren : Glassfiber Reïnforced Polyester, wit
- Interieur : Nieuwe vloerplaten in cockpit (teakprint)
- Hutten : 1 + 1
– owners cabin 2 persoonsbed in achterkajuit
– 2 persoonsbed in voorpiek
– 2 persoonsbed in salon (omvormbare eethoek) - Natte cel : toilet, lavabo, douche
- Kooktoestel/pitten : 2 pits gas
- Koelkast : 1
- Vriezer : in koelkast
- Warmwaterboiler 220V + motor
Motor, elektra, water
- Vermogen : 2 x 106 PK – 78 KW Volvo Penta
- Uren : BB 550 – SB 550
- Koeling : Extern + intern (natte uitlaten)
- Brandstof : Diesel
- Brandstoftank : 2 x 200 liter, totaal 400 liter
- Gemiddeld verbruik 4 l / u
- Aandrijving : 2 x vaste schroefas met 3-blads single props
- Meetinstrumenten : toerental, dieptemeter, snelheid, brandstofmeter, oliedruk- voltage- & ampèremeters, bedrijfsurentellers
- Spanning : 12V + 220V walstroom
- Accu’s : startaccu 90AH + lichtaccu 175AH
- Acculader : via dynamo
- Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoor
- Warm water : boiler 220V + op motor
- Watertank : 200 liter
- Gasbun met veiligheidsafvoer
Navigatie en elektronica
- Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
- Navigatie & plotter : Dieptemeter Seafarer 4
- Marifoon : te plaatsen
Uitrusting
- Zeerailing rondom
- Stootwillen en lijnen
- Manuele ankerlier vooraan met 10kg anker en 25m ketting
- Cockpit overkapping vernieuwd en in zeer goede staat
Veiligheid
- Lenspomp : automatisch 12V
- reddingvesten, roeiriemen, originele verbandkist, noodseinen, alle volgens de voorschriften vereiste items
- Brandpreventie : Brandblusapparaten, gekeurd
Extra
- Verwijderbare zwemtrap
- Geheel vernieuwde gelcoat en laklaag met professioneel verfsysteem
- Nieuwe antifouling & anodes 2019
Bezichtigen na afspraak te Langerbrugge, Gent
