Beschrijving

Princess V39
Refit 2011 & 2024

• LOA 12,26m, (11,88m ex zwemplatform), breed 3,73m, diepgang : 0,92m
  
• Bouwjaar : mei 1995
• Waterverplaatsing 7.500kg
• Kruipsnelheid : 8 km/u – 4,5 kn
• Kruissnelheid : 39 km/u –  21 kn
• Max snelheid : 57 km/u –  31 kn
• Elektronisch/hydraulische besturing, origineel Princess
• Boegschroef
• Nieuwe cockpit kap (2023)
• 4 slaapplaatsen (2 x 2)
• Zeldzaam, zeer compleet luxueus snel varend  motorjacht in perfecte staat van onderhoud, met vele recente updates
• steeds jaarlijkse winterstalling gehad
• Nieuwe antifouling en anodes (2024)
• Onderhoudshistorie aan boord
• Compleet nieuwe laklaag (2024)
• EU-BTW : betaald
  
  Prijs : –Status : Verkocht
  
  

     Accommodatie

• Materiaal, kleuren : Polyester, origineel Princess kleurenschema
  Opbouw en romp : wit
• Ruim open dek
• Interieur :
  – Originele Princess mahonie & wortelnoten betimmering
  – wand- en zitplaatsen bekledingen in perfecte staat (geen loslatende of geblaasde vlakken)
  – kombuis werkblad in Avonite Black Frost
  – nieuw UV- & zoutwaterbestendig tapijt in cockpit (2024)
  – origineel ‘Mediterane Princess uphostery & carpeting’ voltapijt en zitbankbekledingen in salon en kajuiten in goede staat
• Hutten : 2
  – 1 x owners cabin 2 pers dubbel V-bed vooraan met onsuite badkamer
  – dubbel / 2x enkel bed in gastenkajuit met ingebouwde wastafel
• Natte cel : WC, wastafel, douche, met doorgang naar eigenaarskajuit
• Kooktoestel/pitten : 3 pits, gas
• Oven : gas
• Koelkast : Waeco, 80l, (2019)
• Vriezer : in koelkast
• Buitenkeuken : spoelbak en opbergkast
  (icemaker verwijderd, er kan een drankenkoelkast worden ingebouwd)
• Verwarming : Eberspächer 5kW, met thermostaat. 
• Stereo radio JVC, MP3-USB met inbouw luidsprekers
• Slaapplaatsen : 4
  – 2 in eigenaarskajuit – dubbel bed met recente ‘Cool Plus’ comfortmatras
  – 2 in gastenkajuit – 2x enkel of 1x dubbel bed
• Stahoogten :
  – Salon : 2,05m
  – Kombuis : 2,05m
  – Voorkajuit : 1,85m
  – Gastenkajuit : 1,85m
  – Natte cel : 1,85m
• Afmetingen bedden :
  – Voorkajuit : 155cm x 190cm
  – Gastenkajuit : 1x 156cm x 195cm of 2x 70cm x 195cm
  

  Motor, elektra, water

• Vermogen : 2 x 225 PK – 165,5 kW Volvo Penta D4-225 – 6 cylinder – turbodiesel (geplaatst in 2011)
  
• Uren : BB 1132 – SB 1137
• Koeling uitlaten : Extern via sterndrives 
• Brandstof : Diesel
• Brandstoftank : 2 x 360 l, RVS
• Aandrijving : 2x Volvo Penta sterndrives met duoprops (2011)
  
• Besturing : Elektrisch-hydraulisch
• Trimflaps : Elektrisch-hydraulisch, met indicatoren
• Meetinstrumenten : kompas, 2x toerental, 2x brandstofmeter, 2x voltmeter, 2x oliedrukmeter motoren, roerstandmeter, motoralarm, dieptemeter, snelheid en log
• Spanning : 12V + 220V walstroom
• Accu’s :
  – startaccu 12V – 100Amp onderhoudsvrij
  – 2x verbruiksaccu 12V – 110Amp onderhoudsvrij (2023)
• Acculader : Victron Phoenix Smart 12V/50A/3 outputs (laadt alle accu’s)
• 230V omvormer : te plaatsen (kan op eenvoudige aanvraag)
• Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoorpomp 12V
• Warmwaterboiler : 230V (nieuwe weerstand 2024) + op stuurboordmotor
• Watertank : 333 liter, RVS
  
  

    Navigatie en elektronica

• Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
• GPS : Garmin GPSmap 7410
• Radar : Raymarine, gekoppeld aan C70 plotter
• Windmeter : Garmin
• Marifoon : Simrad RS81 + Icom AD-95 handheld
• AIS : Via GPSmap
• Kompas : Magnetisch+ digitaal
• Radardome
• Autopilot : Garmin – Autohelm
• Motor Management System : Volvo Penta EVC, gekoppeld aan Garmin
• Autohelm Tridata
• Trimflaps indicatoren : Bennet
  

  Uitrusting

• Boegschroef
• RVS zeerailing rondom
• Geïntegreerd zwemplatform met fendergarage
• 2x telescopische davits voor bijboot
• Uitklapbare RVS zwemtrap, ingebouwd in zwemplatform
• Stootwillen : Nieuwe fenders (2024)
• Lijnen en meertouwen : Nieuwe set 2024
• Ankerlier  : Elektrisch 1000W lier met cockpit remote, 60m ketting aan koordeinde 
• Nieuwe cockpit kap (2023)
  
  

     Veiligheid

• Lenspomp : 3 x automatisch 12V + 2x manuele ‘panicpump’
• Reddingvesten, verbandkist, volgens de voorschriften vereiste items
• Reglementaire, geventileerde gasbun
• Brandpreventie : 2x automatisch poeder brandblussysteem in motorruim, 2 x manueel 1kg poederblussers in interieur.
  

  Extra

• Onderhoudshistorie aan boord
• Alle handleidingen aan boord
  

    Refit history

• 2011 : Upgrade motoren, van 2x oude KAD42 naar 2x recentere D4-225 (€55000,-)
• 2019 : Garmin Navcenter & div. vernieuwingen waaronder koelkast & audio (€6000,-)
• 2023 – 2024 interieur, twv €8608,- :
  – cockpit kap compleet (€6000,-)
  – refit plafonds & wandbekledingen (€1100,-)
  – cockpit tapijt (€750,-)
  – acculader Victron (€635,-)
  – keukenkraan (€123,-)
• 2024, technisch, twv €17065,- :
  – 2x hydraulische stuurpompen hekdrives (€1280,-)
  – 2x hydraulische drukleidingen hekdrives (€450,-)
  – verwarmingselement warmwaterboiler (€335,-)
  – volledig nieuwe laklaag romp, opbouw & cockpit (€13.750,-)
  – antifouling (€1250,-)
• Momenteel in uitvoering :
  – vervangen flexibele gasleiding + ontspanner in gasbun
  – vervangen kogelkranen
  – complete onderhoudsbeurt beide motoren

In totaal voor meer dan €75.000,- aan vernieuwingen.

Bezichtigen na afspraak te Gent, B

DISCLAIMER
Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt, doch kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt als contractuele verbintenis.